Vistas:57 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2019-10-22 Origen:Sitio
losbáscula de camiones, también conocida como la báscula terrestre, es el principal equipo de pesaje utilizado en la medición de carga a granel, como fábricas, minas, comerciantes, etc. Hoy presentaremos la estructura principal y las características principales de varios tipos debásculas de camiones.
Electrónica analógicabáscula de camioneses uno de los principales productos de electrónicabáscula de camionesen China. Se puede decir que todo tipo de básculas electrónicas para camiones utilizadas en nuestro país se pueden convertir en básculas electrónicas analógicas para camiones.
La llamada electrónica analógicabáscula de camionessignifica que las partes principales del instrumento de pesaje son el sensor de pesaje analógico R, la caja de conexiones y la pantalla de pesaje analógico. Es decir, la transmisión de señal entre el sensor y la pantalla es señal analógica continua.
Electrónica digitalbáscula de camioneses una combinación de tecnología digital y tecnología de pesaje. Es un nuevo tipo de electrónica.báscula de camioneseso ha aparecido en los últimos diez años. También representa un paso hacia la digitalización de la industria de aparatos de pesaje en China.
Electrónica digitalbáscula de camionesadopta un sensor de pesaje digital y una pantalla de pesaje digital como sus componentes principales. Las señales recibidas y transmitidas son señales digitales. Su conversación hombre-máquina, configuración / corrección del teclado, protección contra rayos, protección contra sobretensiones, linealidad, rendimiento de temperatura, fluencia y retraso son mejores que la electrónica digital.báscula de camiones. Además, el problema de la recalibración de sensores de pesaje de reemplazo y pantallas de pesaje que han estado plagando el mantenimiento de la báscula de camiones durante mucho tiempo se resuelve con la tecnología E.
Eje de cargabáscula de camioneses un dispositivo de pesaje que obtiene el rendimiento total del vehículo al pesar elbáscula de camiones(rueda). Al pesar, el eje del vehículo pasa a través de la báscula a su vez. El instrumento registra el peso de cada eje (rueda). Cuando el vehículo pasa, el eje del vehículo deja de pesar en la báscula.
Las balanzas de carga de eje portátiles a menudo se usan en modos estático y dinámico, es decir, tienen dos modos de pesaje, que los usuarios pueden elegir de acuerdo con sus propias necesidades. El instrumento de pesaje es fácil de transportar. La báscula y el instrumento de control se pueden separar y colocar en diferentes cajas de transporte. Después de seleccionar el sitio apropiado para el uso previo, el personal los llevará al sitio donde necesitan medir y los colocará en el suelo plano. La báscula y el instrumento de control pueden conectarse a través de la línea de datos, de modo que puedan usarse.
Este tipo de equilibrio de carga por eje a menudo se usa en las estaciones de inspección de sobrecarga y sobrecarga de autopistas y autopistas, y también tiene una amplia gama de aplicaciones en los campos de cruces de ferry de tamaño grande y mediano. Este aparato de pesaje generalmente está hecho de aleación de aluminio. Está diseñado para ser ultra delgado, liviano y equipado con pendiente de guía desmontable. Por lo general, se utilizan dos placas en paralelo para medir la carga por eje de un vehículo.
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